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浅谈人防机动指挥所使用的几点建议

发布时间: 2018-02-11 09:03:28   作者:邹健   来源: 秘书科   浏览次数:  
摘要:
  

 应急指挥系统建设是城市应急管理的重要组成部分,是反映人防部门参与城市危机管理水平的重要标志。人防机动指挥所具备对突发事件相关数据的采集上报、实时沟通、联动指挥及领导辅助决策,能够向应急救援队伍下达指挥命令和应对措施、方案并协调各职能部门统一行动,是处置重大事件的移动综合指挥中心。所以建设、维护好人防机动指挥所,使之保持良好的战备状态,是保证其防空、救灾的重要保障措施。

  一、人防机动指挥系统的技术特点

在省人防办的统一组织下,我市的人防机动指挥所建设基本完成,整个系统包括小型信息采集车、中型信息处理车和大型机动指挥车以及地面站组成。整套系统采用先进的电子信息与网络技术,提高了建设起点,确保系统的先进性及较长的生命周期。主要有以下几个特点:

(一)规范性。车辆改装和整个系统的各种软硬件符合国内标准,以及国家人防办《人民防空机动指挥通信系统通用要求》和《人民防空机动指挥通信系统装车规范》。

(二)兼容性。除一些专业设备外,采用通用技术和设备,具备与其他通信平台的兼容性,利用多层次的电磁兼容设计,避免了各个通信设备间的干扰、冲突情况,保证系统通信的通畅。

(三)安全性。人防机动指挥系统具有发电机状态监控、过压保护、漏电保护、防雷等措施,确保设备、车辆和车上人员的物理安全。在通信过程中对信息传输进行加密,保障信息传输的安全性。

(四)实用性。系统的各项功能和通信手段以满足实战需要为原则,系统能高效智能综合控制,保障各子系统操作、维护简捷、方便、易用。

  二、人防机动指挥系统常见的问题及解决的办法

(一)存在的共性问题

1、缺少防寒冷措施。我市地理位置属于东北寒带地区,冬天平均温度达到零下20摄氏度左右,经过训练调试,发现此套系统没有特别针对东北寒冷地区进行防寒防冻措施,在寒冷的冬季,出现了中型信息处理车车顶主摄像头转动轴冻死、大型机动指挥车空调保险丝由于预热时间不够被烧断、两车电脑及电视显示器刚开机时预热不够有虚影、车尾梯子锁扣和方舱车外锁被冻死等问题。

2、车顶缺少保护措施。两车车顶线路没有特别的保护措施,缺少防寒、防晒设施,部分线路外露,在车顶上操作时,容易对外露的线路造成损坏。

3、线路插头易松动。两车机柜中部分线路插头较为松动,在经过车辆挪动后,容易造成线头接触不良,造成设备显示不正常。

4、设计问题。125W短波电台由于鞭状天线问题,导致电台远距离通联不畅;车辆油机没有自动抽油功能,后期车辆在野外训练时,油机得不到及时加油,影响操作。

(二)操作使用中的几点建议

1、提前开机预热。每次在开启设备时,应对车辆进行一次细致的检查,确保车辆内外各个部位安全无问题后,再上车严格按照操作规程进行操作,特别是在冬天寒冷条件下操作时,必须提前按规程开机预热,等待设备运转正常后再进行下一步操作。建议在冬天车辆入库封存后,应至少一周或半个月对设备进行一次加电除潮,保证设备各部件的正常运转。

2、加强车顶防护。我们专门为中型信息处理车和大型机动指挥车制作了车顶防护套,有效的保护了外露的设备。操作人员在车顶工作时,都特别注意脚下的设施,绝对不能对车顶天线和外露线路造成损坏。

3、常检查机柜插头的连接。当遇到电脑显屏出现虚影、晃动等现象时,极有可能是机柜中相对应的插头出现了松动。

4、主动与厂家联系。对短波电台鞭状天线不能远距离通信的问题,可架设双极天线或斜拉天线,达到远距离通信的效果。也可与石家庄54所勾沟通联系,更换天线。操作中,如遇到设备出现问题,依操作人员现有能力无法解决,应及时联系厂家解决,避免对设备造成二次伤害。

  四、 制定规章制度,实行规范化管理

人防机动指挥所的维护、管理是一件常年要做的经常性工作,是一件复杂、细致、严密的系统工程。因此,必须做到岗位有职责、管理有制度、操作有章程有标准。为此,我办信息保障中心在机动指挥所建成后,立即组织力量,进行了紧张的《机动指挥所管理规定》、《机动指挥所日常维护管理值班人员编排及管理记录》、《机动指挥所日常维护管理操作手册》的搜集、整理、编制工作。为机动指挥所管理人员日常及防空防灾的维护管理工作明确了工作程序和标准,提供了基本套路和操作流程。